2013-08-01から1ヶ月間の記事一覧

E46 アクセルペダル高さ調整

この車を買った当時、真っ先に実施したのがこのアクセルペダルの嵩上げです。安易な方法で暫定策のつもりだったのですが、いつのまにか恒久策になってます。写真を撮ったら汚かったので絵にしてみました。(絵はRealOEMから拝借) 同じアクセルペダルを買っ…

E46 ロアコントロールアームブッシュ交換

以前、ロアコンブッシュを交換したときの内容です。 道路のわだちでハンドルがとられるようになったのがきっかけ。 リジッドラックをかけ、補強プレートを外します。タイヤも外しておきます。 ブラケットのボルト(16mm)を外して、ギアプーラーで抜きます。…

E46 318i ブローバイホース交換

ブローバイホースの取付け部がこんなに汚れています。 でもこのホース、冷却水のホースと一体化しているので、いつかLLCを交換するときに一緒にと、ずっと先送り(見て見ぬふり)してました。 でも、さすがにそろそろやらなくちゃと実施したときの内容です。…

E46 着座センサーキャンセラー取付け

助手席に人が乗っているかどうかを検出する着座センサーが断線したらしく、エアバッグ警告灯が点いてしまいました。こういった場合、安全側で考えれば、事故の際には当然エアバッグが開くものと勝手に思っていたのでずっとほったらかしにしていました。でも…

E46 318i ベルト交換

ひび割れて劣化していたため交換しました。 ウチのE46 318i(前期)は2気筒分少ないせいで、エンジンルームに余裕があります。このため、カバーなど一切部品を外さずに、とても短時間でベルト交換が可能です。 ブレーカーバーにそれぞれ15mm、16mmのソケッ…

E46 CDV(Clutch Delay Valve)取外し

うちの車はエンジンが温まってくると、発進時の1速でクラッチのジャダーが出やすくなります。 いろいろ調べてみるとCDVを取り外すと効果がありそうです。 そもそもこのCDVは何かというと、クラッチレリーズシリンダーの片側方向のみ流量を絞るバルブで、これ…

E46 CD53 ボリュームSW交換

車内でiPhoneから音楽を聴きたくて、ヤフオクからAUX端子のあるCD53を落札したんですが、ボリュームSWがグラグラしてました。 そこで別のデッキからボリュームSWを移植したときの内容です。 どんどんバラしていきます。 操作パネルと本体をつなぐフレキシブ…